MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 ROYAL ENFIELD Battle Green
Questa Personalissima interpretazione di una Royal Enfield in stile militare si compone di cambio manubrio, manopole, bilancini,borse laterali,scarico,benda termica. Sostituzione frecce, gruppo stop e copertoni tassellati.
La sella e' stata rivisitata con pelle e cuciture verdi a rombi come la griglia faro full green.
MOTORE
Monocilindrico, 4 tempi, Twinspark Cilindrata 499 cc Alesaggio e corsa 84 mm x 90 mm Rapporto di compressione 8,5:1 Potenza massima 27,2 CV a 5250 g/min. Coppia massima 41,3 Nm a 4000 g/min. Sistema di iniezione - Iniezione elettronica digitale Frizione in olio, dischi multipli Cambio 5 marce a presa costante Lubrificazione Carter umido Olio motore 15 W 50 API, SL Grade JASO MA Alimentazione carburante Iniezione elettronica del carburante Keihin Filtro dell’aria Elemento in carta Avvio del motore Elettrico/A pedale
CHASSIS E SOSPENSIONI
Singolo montante con il motore come elemento portante Sospensione anteriore Telescopica con forcelle da 35 mm e corsa da 130 mm Sospensione posteriore Doppi ammortizzatori a gas con precarico regolabile a 5 fasi e corsa di 80 mm
FRENI E PNEUMATICI
Pneumatici anteriori 90/90 – 19” – 52V Pneumatici posteriori 110/80 – 18” – 58V Freni anteriori A disco da 280 mm con pinza a doppio pistoncino Freni posteriori A disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino ABS Doppio canale
DIMENSIONI
Interasse 1360 mm Altezza da terra 140 mm Lunghezza 2140 mm Larghezza 800 mm Altezza 1080 mm (senza specchietti) Peso a vuoto 195 Kg (con il 90% di carburante e olio) Capacità serbatoio 13,5 Lt.
DISPOSITIVI ELETTRICI
Fanale posteriore 21 W/5 W Freccia - Impianto elettrico 12 volt - CC Batteria 12 volt, 14 Ah Proiettore 60 W/55 W, ALOGENO